2024年12月31日，中国成都铁路局下达开通电报（开通电报（成都可信电〔2024〕307）号），标志着贵州黔北现代物流新城专用铁路工程纳入国家铁路网，具备国铁系统的路网运输资格，达到铁路货物运输开通运营条件。

贵州黔北现代物流新城专用铁路于阁老坝站既有南北货场联络线L1上接轨引出，接轨处设安全线1条；设遵铁物流站（工厂站）1座，遵铁物流站按一站两场布置；设长大笨重作业场及粮油仓库作业区，正线全长2.806km。该专用铁路项目于2023年11月开工建设，2024年9月28日顺利接轨，2024年12月完成全部工程施工，2024年12月19日通过项目竣工验收。

贵州黔北现代物流新城专用铁路位于西部陆海新通道主通道及遵义陆港型国家物流枢纽主片区，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。该专用铁路项目正式运营后，与阁老坝站互为补充、联动发展，将充分发挥铁路长距离运输优势，优化运输结构，以遵义为轴心，立足贵州、辐射西南、联动全球，进一步打通遵义地区大宗商品运输“最后一公里”，为遵义市加快建设省域副中心城市、融入成渝地区双城经济圈、推进西部陆海新通道国际物流服务平台建设提供了战略支撑。

来源：贵州遵铁物流开发投资有限公司

编辑：沈    睿

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