
专用铁路是贵州黔北现代物流新城2024年重点建设的项目之一,于2023年11月正式开工建设。它从阁老坝站既有的南北货场联络线上接轨引出,连接川黔铁路。项目占地面积509亩,正线长2.8公里,设计年货运量为近期290万吨、远期390万吨,建成后分为“长大笨”“粮油装卸”两个作业区,可以实现“铁路就在仓库边”的美好图景。

该铁路作为贵州黔北现代物流新城的生命线,主要承担物流园区粮食、钢材、建材、矿石等货物运输任务,正式运营后将提升物流新城综合竞争力,有效补充遵义市公铁多式联运的短板,实现产业聚集效应,进一步降低遵义市的综合物流成本,积极助推黔货出山,拉动属地经济和劳动就业。为遵义加快建设省域副中心城市、融入成渝地区双城经济圈、推进西部陆海新通道战略支点建设提供有力支撑。
来源:遵义发布
编辑:梅 烜
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